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茅台不贴牌,本应如此

关于贴牌加工这个概念,对于长期从事知识产权事宜的笔者来说,确实再熟悉不过了。

因此,我们发现在代理申请商标时,许多客户在创业阶段还不具备生产能力,但是该申请人在本行业的销售领域非常有经验,也明白消费者的需求。对于这种情况,也可以注册公司、注册商标,投入到市场竞争的环境中。

可见,贴牌加工,真谈得上是一个超级发明。因为这个发明,使不具备生产能力的人也有了与生产商同样同台竞技的机会。

董明珠和雷军的对赌,其实也可以理解为制造商和贴牌加工的竞争。

一个拥有一流生产能力的工厂,可以只负责加工,不负责营销和销售。富士康是一流加工厂,许多电子产品的生产由此而出。

所以贴牌是一定程度上使分工更加细化,更加发挥人的强处。在一定程度上推动了经济的进步,最大化的发挥了每个人擅长领域的价值。

贴牌本身没有对与错。还是贴牌后的管理和运营以及提升品牌价值,甚至给老百姓带来了什么,才是评论的最终标准。显然,这与委托人的管理水平是有很大关系的。

茅台就是一个又具备生产能力,又有贴牌并存的企业。

他不像格力那样,自产自销。也不像小米那样只负责研发和营销。

再比如华为,网上说华为员工的平均工资年薪数十万。居然有人不信,不信的原因就是认为华为的普通员工不可能有这么高的工资。因为有的网友认为,华为的生产线上员工的待遇不可能这么高,但是他们不知道,华为根本没有生产线。华为的员工负责的是研发和市场。绝大多数的员工都是研发人员。

茅台,又生产,又贴牌本身就是一个矛盾体。处理不好,就会给自己带来不利。

同样一个品牌,又自己生产,又特别定制,又委托加工。而且又不愿意将客户分层处理,也不愿意品牌多元化处理。每个产品都要傍上“茅台”两个字,不傍上怕吃亏,傍上怕价格混乱。企业如此,管理混乱,可见一斑。

茅台停止贴牌,本来是一件好事,而且也是企业经营自由的范围。居然也有人说不好。说表示担忧。这就是传说中的杞人忧天吧。

表示担忧的是说一些经销商的利益会被损害。其实经销商的利益是完全可以平衡的。品牌价值高,品种统一,经销商照样可以提高利润。至于原有库存,仍然有长时间去消化,并不会因为这个决定受影响。

如果真的是要贴牌加工,应当让品牌多元化处理。不要什么都舍不得。什么都要写上茅台。所有宣传也是茅台。那当然经销商不愿意了。

一汽大众,一汽奥迪,一汽夏利。不同档次,我看也从来没有人买错车,也没有人分不清档次,也没有人误会价格。理由就是产品多元化,同时也是多元化的宣传。反之,像茅台那样,所有品牌都是宣传茅台,不愿意在贴牌加工品牌上单独宣传,也不能统一其质量和价格。

那么,茅台取消贴牌加工,很好。本应如此。

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